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BMW 320 Baur (superbe !)

Contacteer Nice Youngtimers Cars - Oldtimer te koop
  • Brandstof
    Vragen
  • Vermogen
    170 ch (126 kW)
  • Kilometerstand
    213.200 km
  • Bouwjaar
    1986
€ 14.500
Versnellingsbak
Brandstof
Vermogen 170 ch (126 kW)
Kilometerstand 213.200 km
Merk BMW 320
Versnellingen 5
Datum 3
Bouwjaar 1986
BTW-tarief 21
Prijs incl. BTW € 14.500
BTW aftrekbaar?
Chassistype Cabrio Spider Roadster
Versie Baur (superbe !)
Nice Youngtimers Cars est honoré de proposer à la vente ce très bel exemplaire de la BMW E30 320i baur.
Présentée en 1982, la deuxième génération de la BMW série 3 devait frapper encore plus fort que sa devancière, la BMW E21 (1975 -1982).
Pour cela, BMW a décliné plusieurs types de carrosseries (berline, break (Touring), coupé et baur/cabriolet) et a aussi proposé plusieurs motorisations, mêlant les 4 et 6 cylindres au catalogue.
Le succès de ce modèle fut très conséquent, et dans la course au palmarès, la première BMW M3 fut présentée sur une E30 ! Le début d\'une légende commençait...
Le début des années 1990 marque la fin de la production de ce modèle devenu collector, bien dans l\'esprit Youngtimers !
La BMW E30 est en effet petit à petit remplacée (en fonction des carrosseries) par la génération E36.
NYC\'s présente à la vente un très bel exemplaire de mars 1986, ce qui veut donc dire que c\'est l\'une des dernières en carrosserie Baur puisque les premières versions cabriolet étaient déjà présentes sur le marché.
Nous avons vendu cette voiture en 2019 à un ami et client, et suite à un nouveau projet en tête, celui-ci a décidé de la revendre. Cela veut donc dire quelle a passé avec succès un contrôle technique revente, donc poussé.
La voiture a aussi été complètement repeinte (photos de la restauration disponibles sur demande), elle est vraiment dans un excellent état et cette couleur, le bleu Arctic, est assez rare sur ce modèle.
Le tissu du toit est en bon état également.
L\'intérieur présente merveilleusement bien aussi et tout fonctionne (radio, ventilation, témoin de l\'ordinateur de bord, etc...). Seul « défaut », les sièges avant ne sont pas ceux d\'origine, ils sont d\'époque mais ce n\'étaient pas ceux la à sa sortie d\'usine.
Au niveau de la mécanique, rien n\'est à prévoir non plus, elle roule très bien sans souci et ce 6 cylindres est toujours aussi excellent à l\'usage.

Enfin, elle dispose d\'options agréables comme le volant sport Mtech 1 d\'origine, de la radio (fonctionnelle mais pas d\'origine), des jantes BBS 15\' et sans oublier ce qui est recherché pour le moment c\'est une boite manuelle !
Un pont est disponible en nos établissements pour vous présenter le dessous du véhicule.

En cas de réel intérêt, NYC\'s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite.

Visitez également notre site web : www.NYCS.be

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